PŘIPRAVUJEME

Rajhradská farma rodiny Srncových je symbolem tradice, houževnatosti a lásky k zemědělství. Historie jejich hospodářství sahá až do 19. století, přičemž dnes Tomáš Srnec se svým otcem hospodaří na 130 hektarech půdy v ekologickém režimu. Na farmě chovají 100 kusů masného skotu plemene Charolaisa a pěstují plodiny jako pšenici, kukuřici, slunečnici či krmný ječmen. Rodina, která prošla složitými začátky v 90. letech, si zakládá na samostatnosti a kvalitní technice.

Historie farmy a její růst
„Po restituci počátkem 90. let začínal otec hospodařit na 50 hektarech. K tomu jsme měli pár kusů dobytka na mléko umístěné v nevyhovujícím kravíně,“ vzpomíná Tomáš Srnec. „Otec měl odvahu a začal stavět úplně nový kravín tzv. na zelené louce. Vše jsme dělali svépomocí, vzal si úvěr, a krok za krokem jsme se dostali tam, kde jsme dnes.“ Rodina postupně vystavěla kravín, hospodářská stavení a technické zázemí, a nakonec i dům, kde rodina bydlí.

Aktuálně farma obhospodařuje 130 hektarů půdy, polovinu z toho vlastní. Kromě plodin produkují i vlastní odchov masného skotu. „Jsme v ekologickém režimu, není to snadné, ale zatím se nám to vyplácí. Navíc máme stádo 100 ks dobytka na maso, to nám pomáhá překonávat zejména zimní období, kdy z polí není příjem,“ dodává Srnec

ZETOR jako srdce strojového parku farmy
Technika na farmě Srncových je téměř výhradně od české značky ZETOR. Na farmě pracují starší modely, například 6211, kterou pořídili jako první traktor po restitucích, i modernější hned dvě Forterry HD 150. Na pícniny využívají Valtru s výkonem 120 koní, ale ZETOR si zde drží primát. „Na Zetorech jsme si vždy dokázali sami opravit vše, co bylo třeba. A když už byl třeba odborný servis, tak byl cenově přijatelný, což je velký rozdíl oproti konkurenci,“ vysvětluje farmář.

Když se ZETOR ozval s nabídkou testování nově vyvíjené Řady 6, Tomáš Srnec neváhal. „Chtěli jsme být u toho, protože každý nový model Zetoru znamenal vždy posun dopředu.“

Řada 6: První dojmy a zkušenosti
„Řadu 6 testujeme od léta a musím říct, že to je velký skok dopředu,“ hodnotí Srnec. „Je to moderní stroj s řadou automatických režimů, do kterých člověk nemusí zasahovat a traktor se sám nastaví na konkrétní práci, nebo pro konkrétní podmínky terénu. Za mě Řada 6 srovnala krok s prémiovou konkurencí.“

V létě se Řada 6 na farmě osvědčila v dopravě, kdy s 14tunovým tandemovým návěsem zvládla desítky hodin převozu při sklizních. Na podzim ji farmář nasadil do diskování, a to s váhově těžkým čtyřmetrovým podmítačem Kuhn. V rámci měření byla spotřeba v náročných podmínkách jen 7,5 l/ha. „To je úžasné,“ říká Srnec.

Dalším testem bylo podrývání s kombinovaným podrývákem od Lemkenu, který má 11 slupic, 3 metry pracovní šířku a kombinuje i diskové a drobící válec/válce, pracovní hloubka soupravy byla 35 cm, místy dosahovala i 40 cm. „Tlak a odpor při podrývání byly vysoké, ale traktor to zvládl bez problémů,“ potvrzuje farmář. V rámci diskování a podrývání zpracovala Řada 6 na farmě cca 70 ha.

Nejnáročnější zkouška probíhala v době naší návštěvy. Stroj byl nasazen na zaorávání sedmiletého porostu vojtěšky na výměře 10 ha. „Byl jsem překvapený, jak si Řada 6 poradila s tak těžkými podmínkami v agregaci s pětiradličným obracecím pluhem Kverneland. Ano, jezdíme při práci rychlostí 3 až 5 km/h, ale to kvůli podmínkám, ne traktoru,“ popisuje Srnec.

Zajímavostí pak bylo vyprávění farmáře, jak Řadu 6 otestovali i na specifickém podmáčeném pozemku při podrývání, kde se jim v minulosti zahrabala Forterra HD 150 až na převodovku. Řada 6 však uspěla. „Řada 6 tím místem projela několikrát absolutně bez problémů, a to i díky možnosti použít uzávěrku diferenciálu,“ pochvaluje si farmář.

Komfort obsluhy a snadná údržba

„Ovládání je promyšlené, vše je po ruce. Velký 24palcový monitor je přehledný, což ocenil i můj 70letý otec,“ říká Srnec a dodává „Chladiče a mazací body jsou snadno přístupné, a regenerace DPF probíhá zcela automaticky. Pohodlí je na úplně jiné úrovni, odpružení kabiny i nápravy je perfektní.“

V posledních týdnech měl farmář možnost otestovat Řadu 6 vybavenou tzv. eko převodovkou s až 54 rychlostmi vpřed a 27 vzad. „Je to neuvěřitelně pohodlné pro obsluhu, stroj má plynulý chod a přechody mezi rychlostmi probíhají bez cukání,“ uzavírá Srnec.

Výsledky testování a plány na budoucnost
Existují celkem 2 prototypy Řady 6 které během roku prošly testováním u farmářů v Česku i v Německu. Oba stroje odpracovaly na polích více než 1 000 motohodin. Jen v České republice traktor zvládl za rok přes 800 motohodin při různých činnostech, od dopravy při žních a silážích, přes orbu, diskování, podrývání a další úpravu půdy, ale také v různých klimatických podmínkách, v mrazech i letních parnech.

Prodej a výroba nového modelu Řady 6 jsou plánovány na rok 2025. Tento moderní traktor slibuje, že se stane spolehlivým pomocníkem nejen na farmě Srncových, ale i v dalších hospodářstvích po celém světě.

Malá vesnička Světnov leží jen několik kilometrů od Žďáru nad Sázavou obklopená krásnou přírodou, typickou pro tuto oblast Vysočiny. I když má pouze kolem 500 obyvatel, práce je tu víc než dost. Proto si obec na konci roku 2020 pořídila novou posilu. Tou se stala ZETOR PROXIMA CL 100. „Dříve nám často vypomáhali místní zemědělci, ale ne vždy byli k dispozici a náklady na specializované firmy byly vysoké. Tak jsme si řekli, že pro obec pořídíme vlastní traktor,“ vysvětluje pan Pavel Štefan, starosta Světnova.

Práce všeho druhu

Traktor zatím pracuje hlavně v zimě. „Ve Světnově je hodně kopcovitý terén. Máme v obci zhruba 6 kilometrů cest a musí se sypat, jinak popeláři nevyvezou ani popelnice. Sníh odhrnujeme třeba už od 5 od rána a odpolední směna končí někdy až o půl jedenácté večer. S PROXIMOU tak jezdí ten, kdo je zrovna po ruce,“ vypráví o hlavní pracovní náplni pan Štefan. „Traktorem pak také někdy vytahujeme zapadlá auta, protože zima je tady na Vysočině tuhá a sněhu bývá hodně,“ dodává s úsměvem.

Nejčastěji PROXIMA pracuje s šípovým pluhem (který si místní velmi pochvalují, protože hrne sníh na obě strany) a vzadu se sypačem.

PROXIMA však není využívána pouze v zimním období. Kromě pluhu zakoupila obec také nosič kontejnerů, takže kontejnery si nyní mohou odvážet sami, a zametač pro úklid komunikací a chodníků. „Je to pro nás opravdu velká pomoc. ZETOR se osvědčil i vloni, když jsme asfaltovali cestu na Stržanov a PROXIMA pomáhala odvážet vyřezané stromy,“ doplňuje pan starosta.

S traktorem jsou prý velice spokojení. Bez problémů zvládá veškerou práci, je stále v záruce a žádné vážné poruchy neměl. ZETOR chtěli Světnovští od začátku. Hlavně díky příznivé ceně a lehce dostupnému servisu. Vždyť společnost Agrozet Havlíčkův Brod, kde PROXIMU pořídili, je vzdálená jen 30 km a bez problému tam lze dojet „po svých“.

Plány do budoucna

Už nyní tak ve Světnově přemýšlí, jak do budoucna využít potenciál nové PROXIMY. Prvním krokem bude přidání dalšího páru hydraulických sekcí dopředu i dozadu. Do budoucna zvažují koupi ramena na sekání, které by využili při údržbě místních komunikací a v okolí Světnova. „Nyní si službu platíme, takže bychom i v tomto byli soběstační. Posečené zelené navíc můžeme vozit do nedaleké bioplynové stanice a snížit tak naše náklady,“ vyjmenovává nápady do budoucna pan Štefan. Další možností by bylo využít PROXIMU k vyvážení kalů z místní čističky odpadních vod. Zatím tuto službu využívají externě, ale v blízké době by to mohl být další způsob, jak ušetřit nějaké peníze z obecního rozpočtu.

No a my celému Světnovu přejeme mnoho spokojených motohodin a co nejvíce dobře odvedené práce se ZETOREM.